2025 年，捷安高科瞄準(zhǔn)航空維修職業(yè)教育與國(guó)際賽事需求，在無(wú)成熟案例、無(wú)完整技術(shù)資料、無(wú)相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的前提下，成功研發(fā) “飛機(jī)維修整機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)航空實(shí)訓(xùn)裝備領(lǐng)域的關(guān)鍵突破，已成功應(yīng)用于第三屆全國(guó)技能大賽飛機(jī)維修賽項(xiàng)，創(chuàng)新地原本拆分的賽項(xiàng)模塊整合集成于一整架仿真機(jī)身上操作。

平臺(tái)以國(guó)產(chǎn) C909 客機(jī)為原型，覆蓋 “機(jī)械電氣技能、金屬結(jié)構(gòu)修理、復(fù)合材料修理、航空電子設(shè)備維修、系統(tǒng)檢測(cè)調(diào)試” 五大競(jìng)賽模塊，核心創(chuàng)新亮點(diǎn)突出：采用 “三段式獨(dú)立艙段” 結(jié)構(gòu)，可單獨(dú)部署或組合使用，適配不同場(chǎng)地與專項(xiàng)訓(xùn)練需求；依托 “虛實(shí)結(jié)合、軟硬聯(lián)動(dòng)” 技術(shù)，學(xué)員操作實(shí)物部件時(shí)，虛擬系統(tǒng)同步顯示內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作狀態(tài)，提升實(shí)訓(xùn)直觀性；配備教員管理與 AI 智能評(píng)分系統(tǒng)，可設(shè)置訓(xùn)練任務(wù)、注入故障點(diǎn)，實(shí)時(shí)記錄操作與排查邏輯并自動(dòng)生成訓(xùn)練報(bào)告，既能滿足職業(yè)院校日常教學(xué)、企業(yè)員工培訓(xùn)需求，又能匹配國(guó)際賽事 “高標(biāo)準(zhǔn)、高精準(zhǔn)度” 的考核要求。目前飛機(jī)維修整機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)獲得國(guó)賽專家與世賽技術(shù)委員會(huì)高度認(rèn)可，將繼續(xù)服務(wù)于 2026 年第 48 屆世界技能大賽，助力中國(guó)職教理念與技術(shù)方案 “走出去”。